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La verdad es que hoy no hay otro tema de conversación en los medios de comunicación.

Tampoco ayer a partir de las 18:00 (Hora Española), que retransmitieron en directo el discurso presidencial de Barack Obama (Barack Hussein Obama II). Todas las cadenas estaban emitiendo en directo desde Washington; no solo las cadenas estadounidenses, TVE, Telecinco, Antena 3, Cuatro e incluso la ETB seguían en directo el evento.

La verdad es que no me suele gustar mucho escribir de política en este blog, por lo que solo diré que subir al altar a alguien o tener demasiada esperanza por que vaya a realizar un cambio total en la política estadounidense no creo que sea bueno.

De momento no ha realizado nada de lo que podamos opinar así que esperaremos acontecimientos.

Mientras tanto los problemas mundiales siguen sucediendo cada segundo…

Barack Obama

Imágen: Wikipedia

En mi empresa hay mucha gente que está estos días pendiente de este índice que se supone que indica la subida media de los productos a lo largo de este año. Parece ser que el porcentaje de este año será del 1,4%, por lo que será algo inferior a lo que ha supuesto la empresa (por el convenio firmado) del 2,5%.

Resulta gracioso ver que a lo largo del año el IPC ha estado por encima del 4% e incluso del 5% y ahora, por la bajada del petróleo ha retrocedido hasta el 1,4%. Es decir, que hemos estado sufriendo gastos superiores al 2,5% y ahora de repente, ¡Zas! Bajada de la gasolina (que no de los demás productos) y a tragar.

La verdad es que me parece de chiste la forma de calcular el IPC, no solo este cálculo, sino que los trabajadores firmemos convenios basados en este índice y no en los beneficios de la empresa, algo que me parece más justo.

En fin… que así es imposible levantar cabeza, menos mal que el euribor está al 3,5%…

Es una entrada muy sencilla y aclaratoria.

El barril de petróleo ha bajado un 40% en 3 meses, el precio de la gasolina, un 10%. ¿Dónde está ese 30% de diferencia?

La excusa será que lo que compran ahora es lo que se venderá en unos meses pero… ¿y cuando sube? ¿Porqué aplican la subida en 24 horas?

La cuestión es que las petroleras SIEMPRE hacen negocio, da igual que suba o que baje el petróleo, estas grandes compañías siempre sacan más y más dinero. En cualquier caso no solo las petroleras son las que sacan tajada de este negocio, el estado se lleva un porcentaje sangrante por cada litro vendido asi que tampoco es que le importe mucho que las bajadas sean MUY moderadas y las subidas MUY rápidas.

En fin, habrá que apuntar estos “pequeños” detalles a la lista de perlas económicas de las que estamos rodeados.

Los tiempos cambian y Agosto no es un mes muerto. Bueno cambian pero no mucho ya que algunas cosas si paran. Este año me ha tocado coger seguidas las vacaciones y sigo pensando (aunque me queden 9 día más de vacaciones) que cogerlas seguidas acaban sabiendo a menos.

Siempre me ha gustado coger periodos vacacionales de 15 días, pero esta vez, un mes entero de vacaciones está siendo demasiada desconexión para lo que me gusta a mí. Sobre todo pensando lo mucho que queda para disfrutar otra vez de unos días.

Volviendo al tema, no me gusta este parón generalizado. Tiendas cerradas, jornadas reducidas, horarios especiales… al final creo que se podría hacer un esfuerzo en coordinar vacaciones y tener siempre el mismo servicio o por lo menos casi el mismo. Pequeño esfuerzo en el que con los años se ve que algo ha cambiado y se ha conseguido, pero ya sabéis, spain is different.

En cualquier caso conozco a gente que lleva todo agosto trabajando, así que ánimo, que este mes ya toca a su fin

Me hace gracia cuando los políticos y gente importante habla de su conciencia ecológica. Hablan de que hay que moderar el consumo energético y que así también moderaremos el gasto (sobre todo en estos tiempo de crisis desaceleración económica).

¿Predican con el ejemplo? NO.

Todos los coches oficiales suelen ser berlinas de lujo. No hay cargo público que no use para sus desplazamientos cortos (los largos ya los hacen en helicóptero o en avión) un Audi A8, Mercedes Clase S, Citroën C6 o del estilo. Vamos un pepino elegante que supera o dobla los 6 o 7 kilos (40.000€). Motor gasolina, con 300 o 400 y pico caballos, perfecto para realizar unos pocos kilómetros por ciudad.

Si os fijáis en los consumos de estos coches, no baja ninguno de los 15L a los 100 en ciudad. ¿Eso es un gasto responsable no? En fin, que creo que podrían ir perfectamente en una berlina o compacto medio (Focus, Megane, Golf…) reduciendo así gastos por todos los sitios, que al fin y al cabo todos esos gastos los soportamos todos nosotros vía impuestos.

Pero todo se reduce a la estética exterior. Parece que si un Alcalde o Presidente de Autonomía no va en un coche elegante de estos la entidad a la que representa no tiene suficiente nivel, suficiente “pasta”.

Vivimos en una sociedad de ostentación en la que el mostrar lo que tenemos o nos podemos permitir es lo que más se valora.