Weblog personal de Egoitz
Motor
Iceman: El Milagro Existe
0¡IMPRESIONANTE! Kimi se ha colado finalmente entre los dos McLaren y es el Nuevo Campeón del Mundo de Pilotos de 2007.
La verdad es que a priori tenía todo en su contra: era el que menos puntos tenía y no solo debía ganar la carrera, tenía que esperar que Hamilton no hiciera un puesto peor que el sexto y alonso segundo. Pero los milagros a veces se hacen realidad. El sábado de hecho, viendo la clasificación para la pole (1º Massa, 2º Hamilton, 3º Räikkönen, 4º Alonso) el que mejor lo seguía teniendo era Hamilton. Pero el domingo, después de usa salida un poco dubitativa de Hamilton y un pequeño desfallecimiento que sufrió su coche enseguida estuvo en la cola el piloto británico. Si bien intentó cambiar de estrategia con el fin de llegar al necesitado 6º puesto, no le dio tiempo a conseguirlo. Mientras tanto, Alonso intentaba llegar hasta una segunda posición que en ningún momento tuvo oportunidades de ocupar, ya que los Ferrari de Räikkönen y Massa estaban intratables.
El resultado lo sabéis todos, en la carrera victoria de Räikkönen seguido de Massa y Alonso. Hamilton 7º. En el mundial de pilotos Räikkönen primero, Hamilton segundo y Tercero Alonso. He de decir que aunque Alonso se consolaba con haberse quedado a un punto del mundial, ha acabado tercero en clasificación final.
La recta final
2Esta entrada es prácticamente informativa ya que nadie sabe a ciencia cierta lo que va a pasar esta semana con el mundial de pilotos de Formula 1. Me encanta este deporte aunque en los últimos años la Alonsomanía me tiene un poco “rayao”. Lo dicho, aquí tenéis los horarios de retransmisión del G.P. de Sao Paulo, Brasil (como siempre, en Telecinco):
Mi corazón estará con Kimi Räikkönen Iceman, aunque creo que Hamilton tiene todas las de ganar si corre con un poco de cabeza. En cualquier caso creo que Fernando Alonso se lo intentará poner muy difícil. La rabia contenida que tiene el asturiano es bastante grande, sobre todo con los líos que ha tenido con su escudería McLaren y la FIA.
Si no lo podéis ver, o pasáis de estar 2 horas delante del televisor viendo coches, os recomiendo que os leáis el análisis de la carrera que hará horas después mi buen amigo MaY en su blog.
En cualquier caso yo también comentaré el resultado para los más despistados…
¿Vosotros quién creéis que va a ganar el mundial? ¿qué os dice el corazón? ¿y la cabeza?
Pegatinas Regionales: Ardi Latxa, Pottoka, Burro…
14No soy yo muy aficionado a ponerle pegatinas al coche, solo las que vienen de serie y alguna más. El caso es que todo el mundo conocerá la fiebre que hay de las Ardi Latxas, los burros catalanes, el toro español y demás pegatinas regionales y estatales que se ponen en el coche con el fin de identificar la procedencia del dueño, más aún desde que en el año 2000 se eliminara distintivo provincial en las matriculas del estado español.
Brico: Sujeta-paraguas en bandeja de coche
0La verdad es que este brico que realicé ayer lo había visto en unos de tantos foros de motor que leo, creo recordar que era el del Club Megane II, pero no estoy seguro. No importa, ya que la idea estaba ya en mi cabeza 
Decir que una vez hecho me parece la mar de sencillo y útil, de la misma manera que logramos que nuestro maletero este un poco más ordenado y el paraguas que muchos llevamos de por si acaso (sobre todo en esta parte del norte de la península) no esté bailando día tras día. Como anotación también debo decir que va mejor en los coches de 3 y 5 puertas, aunque creo que en los de 4 también se podrá hacer sin problema aunque un poco más incomodo al no poder mover la bandeja del maletero.
Y una salida de calzada más…
0Cada día recorro unos 15 kms de ida y otros tantos de vuelta de casa al trabajo y de trabajo a casa. Es un trayecto muy cómodo, ya que prácticamente el 80% del camino es por el corredor del Txori-Herri, una autovia de doble vía con una velocidad máxima de 120km/h, vamos una gozada. Pero aun así no me libro de una salida bastante mala, la que sale del corredor del Txori-Herri a Zamudio y el Parque Tecnológico (Salida XXX). La salida ya es bastante mala debido a que comienza casi dentro del tunel, seguida de una bajada bastante pronunciada y que no tiene visibilidad por lo que no se ve nada en caso de haber caravana (bastante habitual a las horas a las que voy). Aquí ya se debe reducir la velocidad a 70km/h, bastante alta si te ves sorprendido si la cola de coches llega hasta ahí.
Lo peor de todas formas (según mis estadísticas) viene al dar la curva a derechas que hay después de la bajada, una curva de 40km/h, que parece ser bastante resbaladiza para los camiones ya que he visto el guardarrail de esta curva roto unas 4 veces en el año y medio que llevo pasando por ahí. Una vez incluso pude ver el camión volcado.
La verdad es que es una curva pronunciada, pero no creo que por ir a 40km/h, incluso un camión deba volcar. Yo creo, que si bien la curva podría estar mejor peraltada y con un menor radio, la gente se pasa la señal de 40km/h por el forro. Admito que yo no estoy fijándome en el velocímetro para ver a la velocidad a la que doy la curva, pero se ve que en muchos casos la gente la toma más rápido de lo debido y que si bien el coche es capaz de seguir la trayectoria, los camiones se les va el remolque y acaban volcando. Decir que la mayoría de veces la gente se me “pega” al culo de mi coche al dar esta curva, sin darse cuenta, que tal y como he comentado, al salir de la curva puede que esté la caravana formada. En fin, espero que se pongan las pilas, tanto conductores como instituciones y hagan “algo” en esta curva. Para los que paséis por ahí asiduamente, cuidado chicos, que por bajar un poco la velocidad, no pasa nada.
Aquí os indico exactamente dónde está la curva de la que os hablo:
